Ascensori da cantiere E15

L’ascensore da cantiere SAEclimber E15 è progettato secondo la norma EN 12159. Disponibile in 2 diverse configurazioni del motore con le seguenti velocità: 28 m/min o 40 m/min (con inverter). Disponibili con portata di 1.500 Kg oppure con 2.000 Kg. L’E15 è realizzato per essere utilizzato in condizioni di lavoro intensive, e con altezze elevate ma con un costo competitivo. Il traliccio verticale è lo stesso del montacarichi H15, della la piattaforma di trasporto PH15, e della piattaforma di lavoro autosollevante P40.
22 e15 c door

Ascensori da cantiere E15

L’ascensore da cantiere SAEclimber E15 è progettato secondo la norma EN 12159. Disponibile in 2 diverse configurazioni del motore con le seguenti velocità: 28 m/min o 40 m/min (con inverter). Disponibili con portata di 1.500 Kg oppure con 2.000 Kg. L’E15 è realizzato per essere utilizzato in condizioni di lavoro intensive, e con altezze elevate ma con un costo competitivo. Il traliccio verticale è lo stesso del montacarichi H15, della la piattaforma di trasporto PH15, e della piattaforma di lavoro autosollevante P40.

VANTAGGI

Motivi per scegliere il modello E15:
  • Ideale per lavori intensivi.
  • Grande capacità di carico.
  • Grandi altezze di lavoro.
  • Cabina di grande volume.
  • Economico ma molto performante.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Altura máxima

200 m
490 ft

Máxima carga útil

1.500 - 2.000 kg
3.300 - 4.400 lb

Velocidad de elevación

28 - 40 m/min
0 - 131 ft/min

Dimensión cabina

3,2 x 1,5 x 2,1 m
10.5 x 4.9 x 6.9 ft

Compatibilidad de mástil

P40 H15 PH15

Potencia del motor

MAX. PORTATA UTILE

1.500 - 2.000 kg
3.300 - 4.400 lb

VELOCITÀ DI ELEVAZIONE

28 - 40 m/min
0 - 131 ft/min

ALTEZZA MASSIMA

200 m
490 ft

DIMENSIONE CABINA

3,2 x 1,5 x 2,1 m
10.5 x 4.9 x 6.9 ft

COMPATIBILITÀ TRALICCIO VERTICALE

P40 H15 PH15

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

  • Chassis di base con ammortizzatori di gomma certificati
  • Cesto raccogli cavo o “cable trolley”
  • Controllo del sovraccarico (rilevamento con celle di carico)
  • Fine corsa di sicurezza salita & discesa
  • Fine corsa di emergenza salita & discesa
  • Fine corsa di sicurezza e dispositivo anti strappo del cavo di alimentazione ‐ Evitando rotture del cavo
  • Fine corsa di sicurezza elettromeccanico per porta uscita cabina, Induttivo per porta di  ingresso cabina
  • Fine corsa di sicurezza scala
  • Fine corsa di sicurezza colonna e botola o ribaltina per ancoraggio
  • Interlock meccanico di sicurezza porta di sbarco: Non si apre se la cabina non é al piano
  • Interlock di sicurezza porta di accesso recinto base : Non si apre se la cabina non é a terra
  • Recinto base
  • Dispositivo meccanico anti ribaltamento
  • Motoriduttori di tipo auto‐frenante di prima classe
  • Freno Paracadute di emergenza indipendente (certificato CE)
  • Traliccio terminale con mezza cremagliera per evitare il ribaltamento
  • Piattaforma o botola tetto per montaggio con parapetti di protezione e f.c. di sicurezza
  • Diagnostica visuale di avarie
  • Dispositivo discesa manuale in caso di mancanza di elettricità
  • Luce di emergenza con battería o a led (CE) in cabina
  • Protezioni magnetotermiche e interruttori differenziali amperometrici
  • Tutto il materiale in acciaio della fornitura, cabina inclusa, é Zincato a caldo

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