Avantages

Espace minimal requis pour le transport avec une grande économie de coûts. 
Simple et fiable. 
Montage rapide. 
Idéal pour le montage dans des puits d’ascenseur ou dans des espaces étroits. 
Version d’alimentation monophasée disponible.

Caractéristiques de sécurité

Groupe Moteur
Motoréducteurs de type auto-freinant de première classe.
Inverter de première classe (pour les versions VFC).
Frein Parachute d’urgence indépendant (certifié CE).
Contrôle de surcharge (détection par cellules de charge) avec contrôle digital.
Verrouillage mécanique de sécurité anti-basculement.

Machine
Fin de course de sécurité montée & descente.
Fin de course d’urgence montée & descente.
Fin de course de sécurité inductive pour détecter la présence du mât.
Fin de course de sécurité et dispositif anti-déchirure du câble d’alimentation (pour éviter les ruptures de câble).
Fin de course de sécurité électromécanique ou inductive pour portes de cabine (selon la version).
Protections magnétothermiques et interrupteurs différentiels ampérométriques.
Mât terminal avec demi-crémaillère pour éviter le basculement.

Cabine
Ouverture des portes de cabine à double mouvement pour éviter les ouvertures accidentelles.
Plate-forme rebattable pour montage avec garde-corps et fin de course de sécurité.
Toit de cabine avec garde-corps (p.f. de transport).
Panneau de sécurité pour protection mât.
Diagnostic visuel défaillant.
Dispositif de descente manuelle en cas de panne d’électricité.
Arrêt de sécurité automatique à 3 m d’hauteur avec double impulsion pour baisser.
Maille de protection sous cabine (seulement pour PH5 et PH10).

Commandes
Télécommande pour "Drop test".
Télécommande pour montage (seulement pour monte-charges).
Système de contrôle des arrêts aux étages, avec cartes wireless (système sans fil).
Câble électrique de type "light". ne nécessite pas de câbles de contrôle grâce au système sans fil.
Système numérique d’auto-diagnostic.
Système numérique de commande de machine.

Base
Clôture de Base.
Cadre de base avec affichage des palieres et envoi automatique cabine aux paliére désirée.
Interlock de sécurité porte d’accès clôture de base.
Châssis de base avec amortisseurs en caoutchouc certifiés
Tonneau pour le câble ou "câble-trolley".

Débarquements aux étages
Portes palières de débarquement de type haut ou bas, avec Interlock de sécurité.
Panneau d’appel cabine depuis les étages.

Durée Machine
Galvanisation à chaud de toutes les parties, y compris la cabine entière pour une longue durée de vie de la machine.

Disponible avec la télécommande Industry 4.0 pour les défauts et les opérations.