Ascenseur de chantiers E05

E05 est un élévateur de travail pour personnes et matériaux réglementé selon EN 12159. E05 est un ascenseur très compact et fiable. Disponible en 2 configurations de moteur différentes avec les vitesses suivantes: 20 m / min ou 36 m / min (avec onduleur). La capacité de charge est de 500 Kg. Également disponible la version avec 300 Kg et dimensions de cabine minimum pour seulement 2 personnes. L’ascenseur E05 est conçu pour être utilisé lorsqu’il y a peu d’espace disponible ou lorsqu’un ascenseur de service est nécessaire. Idéal pour une utilisation en tant qu’ascenseur de service sur des grues à tour. Le mât est le même que le PH5, PH10 et E10.

Ascenseur de chantiers E05

E05 est un élévateur de travail pour personnes et matériaux réglementé selon EN 12159. E05 est un ascenseur très compact et fiable. Disponible en 2 configurations de moteur différentes avec les vitesses suivantes: 20 m / min ou 36 m / min (avec onduleur). La capacité de charge est de 500 Kg. Également disponible la version avec 300 Kg et dimensions de cabine minimum pour seulement 2 personnes. L’ascenseur E05 est conçu pour être utilisé lorsqu’il y a peu d’espace disponible ou lorsqu’un ascenseur de service est nécessaire. Idéal pour une utilisation en tant qu’ascenseur de service sur des grues à tour. Le mât est le même que le PH5, PH10 et E10.

AVANTAGES

Raisons du choix du modèle E05:
  • Idéal pour être utilisé comme ascenseur de service.
  • Compact et fiable.
  • Dimensions minimales.
  • Rapide dans le montage.
  • Économique et performant.

Caractéristiques principales

HAUTEUR MAXIMALE

150 m
390 ft

CHARGE UTILE MAXIMALE

500 kg
1.100 lb

CHARGE UTILE MAXIMALE EXTRA

20 - 36 m/min
0 - 78 ft/min

VITESSE DE LEVAGE

1.3 x 0.9 x 2.1 m
4.3 x 3.0 x 6.9 ft

DIMENSION CABINE

COMPATIBILITÉ DU COU

Dispositifs de sécurité

  • Châssis de base avec amortisseurs en caoutchouc certifié
  • Panier pour le câble électrique ou « cable trolley » 
  • Contrôle de surcharge (avec cellules de charge) 
  • Micro fin de course montée & descente,
  • Micro fin de course montée & descente d’urgence mât  
  • Micro fin de course inductif de détection de mât 
  • Micro Fin de course de sécurité et Dispositif anti‐arrachement pour la protection du câble électrique (évite ruptures)
  • Verrouillage electro‐mécanique por la porte desembarquement cabine,  Inductive pour la porte d’embarquement cabine 
  • Micro fin de course échelle 
  • Micro fin de course mât et trappe d’ancrage 
  • Verrouillage et fin de course mécanique de la porte palier : Ne s’ouvre pas si la cabine n’est pas au palier 
  • Verrouillage électromécanique de la porte d’accès de la Clôture de base: ne s’ouvre pas si la cabine n’est pas au sol 
  • Clôture de base 
  • Dispositif mécanique anti‐basculement  
  • Moto‐réducteurs de première classe de type autofrein
  • Frein parachute d’urgence indépendant (certifié CE)  
  • Section du mât terminal avec demi‐rack pour éviter le
  • Plate‐forme ou trappe de toit pour montage avec garde‐corps de protection et micro de sécurité 
  • Diagnostic Visuel de dysfonctionnement 
  • Dispositif de descente manuelle en cas d’absence de c
  • Lumière de secours avec batterie ou Led (CE) dans la ca
  • Tout le matériel en acier de l’approvisionnement, y compris la cabine, est galvanisé à chaud
  • Protections magnétothermiques et interrupteurs différ
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