Ascensori da cantiere E10

L’ascensore da cantiere per persone e materiali SAEclimber E10 è progettato secondo la norma EN 12159. Disponibile in 2 diverse configurazioni del motore con le due diverse velocità: 28 m/min ó 36 m/min (con inverter). La portata utile è di 1.000 Kg. L’ascesnore da cantiere SAEclimber E10 è realizzato per essere utilizzato anche in condizioni di lavoro intenso, nei lavori in città o quando è necessario un ascensore di servizio. Il traliccio verticale è lo stesso del PH5, del PH10 e del E05

Ascensori da cantiere E10

L’ascensore da cantiere per persone e materiali SAEclimber E10 è progettato secondo la norma EN 12159. Disponibile in 2 diverse configurazioni del motore con le due diverse velocità: 28 m/min ó 36 m/min (con inverter). La portata utile è di 1.000 Kg. L’ascesnore da cantiere SAEclimber E10 è realizzato per essere utilizzato anche in condizioni di lavoro intenso, nei lavori in città o quando è necessario un ascensore di servizio. Il traliccio verticale è lo stesso del PH5, del PH10 e del E05

VANTAGGI

Motivi per scegliere il modello E10:
  • Ideale per lavori intensivi.
  • Grande capacità di carico.
  • Grandi altezze di lavoro.
  • Cabina di grande volume.
  • Economico ma molto performante.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Altura máxima

120 m
390 lb

Máxima carga útil

1.000 kg
2.200 lb

Velocidad de elevación

0 - 24 m/min
0 - 78 ft/min

Dimensión cabina

2 x 1,3 x 2,1 m
5.2 x 4.9 x 6.9 ft

Compatibilidad de mástil

H05 PH05 H10 PH10

Potencia del motor

MAX. PORTATA UTILE

1.000 kg
2.200 lb

VELOCITÀ DI ELEVAZIONE

0 - 24 m/min
0 - 78 ft/min

ALTEZZA MASSIMA

120 m
390 lb

DIMENSIONE CABINA

2 x 1,3 x 2,1 m
5.2 x 4.9 x 6.9 ft

COMPATIBILITÀ DEL COLLO

H05 PH05 H10 PH10

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

  • Chassis di base con ammortizzatori di gomma certificati
  • Cesto raccogli cavo o “cable trolley”
  • Controllo del sovraccarico (rilevamento con celle di carico)
  • Fine corsa di sicurezza salita & discesa
  • Fine corsa di emergenza salita & discesa
  • Fine corsa di sicurezza e dispositivo anti strappo del cavo di alimentazione ‐ Evitando rotture del cavo
  • Fine corsa di sicurezza elettromeccanico per porta uscita cabina, Induttivo per porta di  ingresso cabina
  • Fine corsa di sicurezza scala
  • Fine corsa di sicurezza colonna e botola o ribaltina per ancoraggio
  • Interlock meccanico di sicurezza porta di sbarco: Non si apre se la cabina non é al piano
  • Interlock di sicurezza porta di accesso recinto base : Non si apre se la cabina non é a terra
  • Recinto base 
  • Dispositivo meccanico anti ribaltamento
  • Motoriduttori di tipo auto‐frenante di prima classe
  • Freno Paracadute di emergenza indipendente (certificato CE)
  • Traliccio terminale con mezza cremagliera per evitare il ribaltamento
  • Piattaforma o botola tetto per montaggio con parapetti di protezione e f.c. di sicurezza
  • Diagnostica visuale di avarie
  • Dispositivo discesa manuale in caso di mancanza di elettricità
  • Luce di emergenza con battería o a led (CE) in cabina
  • Protezioni magnetotermiche e interruttori differenziali amperometrici
  • Tutto il materiale in acciaio della fornitura, cabina inclusa, é Zincato a caldo

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